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时差 (完)

Posted: 2005-10-10 13:14
by 小涵
我老十六个小时前还在上海,这一转眼,又在我的办公室里坐定, 真是感慨阿感慨。

飞机上没睡好,又吃坏了肚子,翻江倒海地吐了一塌糊涂,我底气大大不足,决定写写时差来和时差搏斗。 :evil:

想找出时差的原因不是一天两天了,今年已经来回飞了4.5趟,每每在晚上睡不着,早上起不来,半夜三更想开油锅炒菜的时候沉思这个问题,时差到底是什么造成的哪,怎么样才能减少时差的折磨哪?这是个深刻的研究问题。

我记得第一次上 research method 课的时候老师教导我们,literature review 不能做的太早,要有自己的hypotheses 先。 好,让我们先来看看这里的变量有哪几个。 曾经有位同学感慨自己说,年纪越大,时差越难倒, 因为身体调节能力下降了。我老迄今为止没有发现这个hypothesis的正确性, 我的时差总是起起落落,没有随着我年岁增长有稳步的提高(好吧,姑且让我高兴高兴,认为我还年少清新,不受这个变量影响),让我们先把个体差异这个问题放在一边。还有三个变量要考虑, 一是时区A, 就是你出发的时区, 一是时区B,就是你到达的时区, 还有一个是在时区B停留的时间T. 有如下四个可能的研究假设:

1. 生物钟假设:这个俺老提出的第一个假设,因为发现在一般情况下,回国时差好倒, 回来时差难倒, 配合那个著名的昙花故事,我大胆假设因为我们从小生长在一个固定的时区,所以,这个时区就成为你的默认时区, 你的生物钟也被设成该时区, 所以回到默认时区时差容易倒。
该假设遇到重大挑战,我和一个刚从英国回来的米国孩子论证这个问题的时候,他指出他刚到英国的时候时差很容易倒,这一回来搏斗了足足两个多星期。好吧,我只好修正生物钟假设为:

2. 繁忙假设:这个假设说的是如果你新到一个地方,你往往是有目的地去, 比如去玩,去公干,去探亲访友。 反正外界的力量会使你不得不忙起来。周围也有人需要你调整时差适应他们的节奏。 所以只要忙,就倒得快一些。 这个假设在我身上验证得不错,比如这次去意大利,去的时候是忙着玩, 回来因为有个paper deadline, 所以一个星期每天只睡六个小时,根本没有时差, 半夜醒一醒也很快昏睡过去。

3. 抵达时间假设:这是另一个朋友提出来的,她说她的时差轻重决定于飞机到达时间。 一般如果飞机是晚上或傍晚抵达,时差好倒,因为吃点东西就洗洗睡了。 如果是早上抵达, 要抗一天就比较费劲。

4. 停留时间假设:这个假设和前面三个不是相互独立的, 尤其和生物钟假设类似。简单说就是你在A地呆的时间越长,回到B 地倒时差越困难。

除了以上四个假设,我的labmate还提出了一个地球自转方向假设,就是如果自西向东飞,顺着地球自转方向, 时差难倒,自东向西就容易一些。但是这和反着地球自转有什么关系哪?我还米有想明白。

嘻嘻,写了一大堆, 要去干我欠下的债了,你们的时差什么样哪?

Posted: 2005-10-10 13:21
by Elysees
我已经进来坐好了~~~
小涵你最近老旅行,老旅行..............羡慕得我眼睛发绿的说 :love019:

Posted: 2005-10-10 13:30
by qinger
Elysees wrote:我已经进来坐好了~~~
小涵你最近老旅行,老旅行..............羡慕得我眼睛发绿的说 :love019:
同羡慕。
还有, 小涵真是hard worker, 要是我, 刚飞了长途, 说什么也要在家歇一天。汗。。。

Posted: 2005-10-10 14:17
by Elysees
我的个人感觉是,当逆着时区增进方向时,比较好倒,例如从中国飞美国,(东八区飞到西五六七八区),美国东部飞西部,文艺一点儿说回到过去身体上适应些,好歹来过这儿了;飞到未来一下子少了些天身体上没法接受啊,咔咔

同样道理,改冬令时容易,改夏时制痛苦 :oops:

Posted: 2005-10-10 14:25
by 小涵
Elysees wrote:我的个人感觉是,当逆着时区增进方向时,比较好倒,例如从中国飞美国,(东八区飞到西三四五区),美国东部飞西部,文艺一点儿说回到过去身体上适应些,好歹来过这儿了;飞到未来一下子少了些天身体上没法接受啊,咔咔
小e这个时空列车的解释好像说得通我labmate 的架设了。 :admir001:

Posted: 2005-10-10 14:26
by 小涵
qinger wrote:还有, 小涵真是hard worker, 要是我, 刚飞了长途, 说什么也要在家歇一天。
我是米有办法。 :let_me_die:

Posted: 2005-10-10 14:57
by 豪情
的labmate还提出了一个地球自转方向假设,就是如果自西向东飞,顺着地球自转方向, 时差难倒,自东向西就容易一些。
Elysees 写道:
我的个人感觉是,当逆着时区增进方向时,比较好倒,例如从中国飞美国,(东八区飞到西三四五区),美国东部飞西部,文艺一点儿说回到过去身体上适应些,好歹来过这儿了;飞到未来一下子少了些天身体上没法接受啊,咔咔


小e这个时空列车的解释好像说得通我labmate 的架设了。
中国往美国飞是从西往东吧, 正好是个反例.
我同意繁忙假设.

Posted: 2005-10-10 15:02
by 小涵
小e说的是美国往中国好倒些? :?: 哦,不对, 反自转成立,但时空列车假设就是反例了。

Posted: 2005-10-10 15:17
by Elysees
亲爱的们,地球是圆的,原没有绝对的东西方向~我们常说的东西都是相对子午线而言的。(中国飞美国怎么是从西往东,汗,以子午线为坐标的话,中国所有的经度为东经,美国为西经,还是从子午线的东边往西边飞啊......从美国本土来说,或者欧洲飞美国,都在子午线西边,从小的经度飞往大的经度,还是从东往西阿)

我没有说方向,说的是逆着时区增长方向――意即飞回过去。

时区是酱紫,(过去未来是比较文艺的说法,汗.........),我的理论是逆着箭头飞容易倒。

过去-------------------------------------------------------------------------->未来
西十一区--西十区-------西一区--零时区----东一区----------东八区-----东十一区

俺刚才搞错美国西部时区是真的,应该是东五六七八区

http://www.avveduto.com/mappe-paesi/wor ... zone-2.jpg

图太大,怕贴不了。

啊,对,这样的话我的理论不是成了美国飞中国难倒了嘛.....郁闷~我也忘了哪边好倒了,好久没回国了,小涵最好找一笔funding做这个研究,我愿意以身试验的说 8)

再一仔细看,我本来就说的是中国飞美国好倒啊.........汗..........自己把自己绕糊涂了。

Posted: 2005-10-10 15:35
by Elysees
这个时差问题让我想起另一件事儿来
看啥皮肤保养的,都说晚上11点-午夜2点是皮肤恢复的时间,这段时间睡觉对皮肤最好,你们说咱们这么来回的折腾,咱的皮肤是按什么时区的11点-2点休养生息呢?

Posted: 2005-10-10 16:37
by 小涵
可以两个时区都睡, 从晚上11点睡到早上9点 :cool023:

Posted: 2005-10-10 20:19
by 薇琪
应该是从东往西飞时差好倒,从西往东相对难倒,理由听说过,但我忘了 :oops:

但我认为这个难易问题是在时差小于12小时(从任一方向计算,所以最大时差只有12小时)时才有区别,如果正好是12小时,比如说从东八区到西四区(半个地球),理论上应该两个方向是一样的(不考虑其它因素)。

中国(东八区)与美东(西五区)平时我们说时差是13小时,但如果不考虑哪一天的问题,我们也可以说时差是11小时(如果不考虑天的话,所有的时差都不会超过12小时)。如果不考虑人为划分的东经和西经的话,以较小的距离这一边来看,美国确实是在中国的东面。而现在从中国直接往美国飞的飞机,都是起飞后往东飞的,如果对这一点想不通的同志,可以拿个地球仪研究一下;太平洋在中国的东面,飞美国的飞机是跨越的太平洋,不是大西洋(当然事实上飞机都是从北面阿拉斯加那边飞的,这是因为在一个球体上,这才是最短的飞行距离。)

因为人为设定的东西经、天数等问题,所以交通工具在从西向东跨越子午线在地球另一面的延长线,即东经十二区与西经十二区的分界线时(好难说明啊 :-P ),必须把时钟向回拨24小时,即退后一天。所以,这一条线,叫做“日期变更线”。 :wink:

总结, :lol: 从美国向中国飞容易倒时差,反之则难;从中国向欧洲飞容易倒,反之亦难。飞欧洲时这个难易程度表现比较明显。(美洲西部应该比东部明显,不过我没呆过,没有实际经验。)

Posted: 2005-10-10 22:56
by 海岸
乘飞机+火车+汽车困闷难受的时候我常想,人类什么时候发明"瞬间转移大法". :lol:

上次看过一个记录片,爱因四叹的相对论,把一张白纸弯起来两边碰在一起,说空间能够如此接触,就没有距离这回事了.然后又说理论上是成立的....找不到一个合理通道云云... :headscratch: