飞机上没睡好，又吃坏了肚子，翻江倒海地吐了一塌糊涂，我底气大大不足，决定写写时差来和时差搏斗。
想找出时差的原因不是一天两天了，今年已经来回飞了4.5趟，每每在晚上睡不着，早上起不来，半夜三更想开油锅炒菜的时候沉思这个问题，时差到底是什么造成的哪，怎么样才能减少时差的折磨哪？这是个深刻的研究问题。
我记得第一次上 research method 课的时候老师教导我们，literature review 不能做的太早，要有自己的hypotheses 先。 好，让我们先来看看这里的变量有哪几个。 曾经有位同学感慨自己说，年纪越大，时差越难倒， 因为身体调节能力下降了。我老迄今为止没有发现这个hypothesis的正确性， 我的时差总是起起落落，没有随着我年岁增长有稳步的提高（好吧，姑且让我高兴高兴，认为我还年少清新，不受这个变量影响），让我们先把个体差异这个问题放在一边。还有三个变量要考虑， 一是时区A, 就是你出发的时区， 一是时区B,就是你到达的时区， 还有一个是在时区B停留的时间T. 有如下四个可能的研究假设：
1． 生物钟假设：这个俺老提出的第一个假设，因为发现在一般情况下，回国时差好倒， 回来时差难倒， 配合那个著名的昙花故事，我大胆假设因为我们从小生长在一个固定的时区，所以，这个时区就成为你的默认时区， 你的生物钟也被设成该时区， 所以回到默认时区时差容易倒。
该假设遇到重大挑战，我和一个刚从英国回来的米国孩子论证这个问题的时候，他指出他刚到英国的时候时差很容易倒，这一回来搏斗了足足两个多星期。好吧，我只好修正生物钟假设为：
2． 繁忙假设：这个假设说的是如果你新到一个地方，你往往是有目的地去， 比如去玩，去公干，去探亲访友。 反正外界的力量会使你不得不忙起来。周围也有人需要你调整时差适应他们的节奏。 所以只要忙，就倒得快一些。 这个假设在我身上验证得不错，比如这次去意大利，去的时候是忙着玩， 回来因为有个paper deadline, 所以一个星期每天只睡六个小时，根本没有时差， 半夜醒一醒也很快昏睡过去。
3． 抵达时间假设：这是另一个朋友提出来的，她说她的时差轻重决定于飞机到达时间。 一般如果飞机是晚上或傍晚抵达，时差好倒，因为吃点东西就洗洗睡了。 如果是早上抵达， 要抗一天就比较费劲。
4． 停留时间假设：这个假设和前面三个不是相互独立的， 尤其和生物钟假设类似。简单说就是你在A地呆的时间越长，回到B 地倒时差越困难。
除了以上四个假设，我的labmate还提出了一个地球自转方向假设，就是如果自西向东飞，顺着地球自转方向， 时差难倒，自东向西就容易一些。但是这和反着地球自转有什么关系哪？我还米有想明白。
嘻嘻，写了一大堆， 要去干我欠下的债了，你们的时差什么样哪？
哦，不对， 反自转成立，但时空列车假设就是反例了。
），必须把时钟向回拨24小时，即退后一天。所以，这一条线，叫做“日期变更线”。 
从美国向中国飞容易倒时差，反之则难；从中国向欧洲飞容易倒，反之亦难。飞欧洲时这个难易程度表现比较明显。（美洲西部应该比东部明显，不过我没呆过，没有实际经验。）
