凑巧看了摩纳哥站（蒙特卡罗）的F1赛。如今一个赛季看不到一两场，最值得看的，摩纳哥可算第一。它是少数完全设在城市里的赛道之一，有青的山，深蓝的地中海，漂亮的花园和建筑可看，远胜那些荒郊野外的枯燥赛道。街道弯曲而窄，忽而上坡下坡，几乎没有超车的可能。据说车速最快的一段可达到每小时185英哩，就在平常的城市道路上！所以赛手多有把赢得摩纳哥站冠军作为心愿的。
降水对F1比赛有戏剧性的影响，湿滑地面使车更难控制，积水激起的雨雾可使能见度为零，事故因此频繁出现。根据场地的积水程度，选择干、湿、半干湿轮胎极有讲究，轻则影响速度，重则无法刹车。今天蒙特卡罗有阵雨，又是禁止traction control system（循迹防滑控制系统）的第一季，所以各车队的技术人员和电视解说员忙得不可开交。幸好几起事故都没有伤到人。
赛到一半，正是进站加油兼换轮胎的时间段，场地半干不湿，轮胎的选择可能决定最后的名次。这时电视屏幕上出现电脑中心提供的预报：预期6分钟以后下雨。天气预报可以精确到以分钟计算，我闻所未闻，大起惊叹。然而各车队纷纷换上的全是干胎，好象没有看到这条信息一样。在解说员分析其中的冒险机率时，六分钟很快过去了。
然而并没有下雨。过了一会儿，太阳出来了。
现代科技再发达，预报还是一门尚未完美的科技。
